噴油嘴是發(fā)電機(jī)組的重要部件。將油霧化，使其適應(yīng)燃燒要求的裝置。這便是噴油嘴的功效，然而噴油量的控制以及堵塞清洗則是眾多客戶所關(guān)心的難題，那么江蘇海興動(dòng)力為大家一一解答。

江蘇泰州客戶：如何來(lái)控制噴油量多少？
解答：噴油量的多少，取決于噴油時(shí)間的長(zhǎng)短，噴油器按電磁線圈的控制方式不同，分為電壓驅(qū)動(dòng)式和電流驅(qū)動(dòng)式兩種，電壓式也分低阻和高阻的，高阻的可以接12V電，低阻的只能接低電壓，錯(cuò)接在12V上時(shí)間稍長(zhǎng)會(huì)燒線圈.噴油時(shí)，電腦提供的電壓是恒定的，比如說(shuō)12V，斷油時(shí)馬上變?yōu)?V，這個(gè)變化是瞬時(shí)的，就像是電腦語(yǔ)言里面的0和1一個(gè)概念，中間沒(méi)有0.5之說(shuō).換言之，這是一個(gè)脈動(dòng)的直流電信號(hào).并非什么交流電等等一類(lèi)的名詞，交流電什么概念呢?正負(fù)交錯(cuò)才叫交流電.好像汽車(chē)?yán)锩娉税l(fā)電機(jī)整流器以前的部分，基本上接觸不到交流電。
 同一類(lèi)型的電噴車(chē)，汽油泵的壓力是恒定的，不論節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度大小，只要經(jīng)過(guò)燃油壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)，噴油嘴的壓力始終都是恒定的.噴油嘴是和燃油泵及燃油壓力調(diào)節(jié)器嚴(yán)格配套使用的，只有設(shè)計(jì)的壓力，噴油嘴才能達(dá)到的霧化效果，壓力低于設(shè)計(jì)壓力，噴出的油不是霧狀，呈柱狀，不宜與空氣混合；壓力過(guò)大，噴出的油呈圓錐面形狀，也不易混合，并且噴射的力量太大，很多的燃油直接就噴到管壁上，直接影響混合比參數(shù)。不論是加速還是怠速，壓力都應(yīng)當(dāng)恒定.不同的車(chē)型壓力也各不相同。

江蘇南京客戶：當(dāng)噴油嘴堵塞時(shí)，噴油不暢，或者噴油嘴間隙有積碳及膠合物，應(yīng)該怎么清洗呢？
解答：江蘇海興動(dòng)力技術(shù)員提醒大家噴油嘴的清洗不要上綱上線，更不要時(shí)間長(zhǎng)不清洗心理感覺(jué)難受.事實(shí)上真正需要清洗的微乎其微。
一個(gè)是燃油經(jīng)過(guò)汽油泵的密網(wǎng)過(guò)濾后，再經(jīng)過(guò)燃油濾清器的過(guò)濾，流過(guò)噴油嘴的汽油，雜質(zhì)顆粒的大小和噴油嘴的間隙相比不是一個(gè)數(shù)量級(jí)，放心，堵不了。
另一個(gè)，汽油含有的膠合物，經(jīng)過(guò)間隙時(shí)經(jīng)汽油的高速噴出，很難存住，所謂的水滴石穿.更何況每天無(wú)數(shù)次的針閥與接觸面的敲打，此處談何結(jié)膠?
再一個(gè)，大部分車(chē)型都是采用的缸外噴射方式，此處溫度也不高，比起火花塞的工作環(huán)境好上幾倍，說(shuō)實(shí)話，想出點(diǎn)故障都難。
 真正容易影響霧化的位置應(yīng)該是噴油嘴的噴油口的外表面。燃燒不好的車(chē)，容易引起反沖，污染這個(gè)位置.這也是一分為二的，燃燒好的車(chē)，不會(huì)反沖，燃燒不好的車(chē)，即使清洗干凈了，跑不幾公里又污染了，洗了也沒(méi)用，治病先除根.舉個(gè)例子，燃燒很好的車(chē)，不論什么時(shí)候打開(kāi)火花塞，都是干凈的；燒的不好的車(chē)，即使你換個(gè)新的火花塞，5分鐘后你再拿下來(lái)看，還是黑黑的，全是積碳。
 事實(shí)上，所謂的清洗劑，都是含笨或苯類(lèi)芳香烴之類(lèi)的東西，加入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的同時(shí)能夠融解部分積碳，便宜的清洗劑是化油器清洗劑，也可以加進(jìn)去燃燒，4塊錢(qián)一瓶，當(dāng)然也有好一些的品牌，但價(jià)格決不象炒作的天價(jià).其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒也是一個(gè)不斷產(chǎn)生積碳同時(shí)也不斷燒蝕掉積碳的過(guò)程，是一個(gè)相對(duì)守恒的過(guò)程，不存在積碳是不存在的。有些朋友每當(dāng)看到清洗積碳時(shí)排氣管子后面流出的黑水，總會(huì)心理感覺(jué)很好，其實(shí)那些黑水90%都不是發(fā)電機(jī)組內(nèi)部的積碳。更何況，洗干靜以后，再燒汽油還是繼續(xù)產(chǎn)生相應(yīng)的積碳，直到平衡狀態(tài)。意義不大。不到萬(wàn)不得已，別去洗它其實(shí)苯類(lèi)芳香烴缸內(nèi)燃燒的溫度比汽油要高的多多，沒(méi)事去洗桑拿對(duì)車(chē)并不好。
 電噴車(chē)的保養(yǎng)重點(diǎn)還在節(jié)氣門(mén)上，油灰多，買(mǎi)瓶稍好一點(diǎn)的化油器清洗劑，拿開(kāi)氣濾，拉起火不斷變換油門(mén)大小，往進(jìn)管子里面噴，這樣不但能清洗節(jié)氣門(mén)，還能清潔空氣流量器的傳感熱線。切忌不要把節(jié)氣門(mén)拆卸清洗，這個(gè)地方和化油器一樣，關(guān)門(mén)開(kāi)門(mén)是一個(gè)不斷磨損的過(guò)程，即使磨損了，磨損的兩個(gè)面還是配合的很緊密的，拆卸后裝不好會(huì)變位置的，反而會(huì)關(guān)不嚴(yán)實(shí)。